●1999年10月頃英国より個人輸入~2015年3月売却
サンルーフ付きだから大人しめにサルーンとして(RadFord仕様とか)維持すればよかったのですが、オリジナルのSのパワーに飽き足りずWorks仕様に変身させて1380にボアUPしてしまいました。
訳あり3度目のエンジン&ミッションO/Hして現時点では1310に少しDownさせています。
とにかく面白い車で、中央高速でポルシェと競い合った事があります。決して負けてはいませんでした。敵のやる気にもよるのでしょうが・・・
オリジナルも勿論好きですが、手を加えたSはそれ以上に面白いと思います。元々Miniに入ったきっかけはチューニングエンジンの音に魅かれた事もあり、どうしてもこうなってしまうのは必然性があったのかもしれません。
数台乗り継いだCooper S Mk1の中ではオリジナル性から見ても最も素晴らしいSでした。
2015年ブラジルさんから伊豆の方に去ってしまいました。
私にとっては最後の Cooper Sでした。
16年間Cooper Sの楽しさを教えてくれてありがとう!